Die halbe Teuto-Speed-Cup Saison ist inzwischen vorbei und wieder hat das Wetter uns für das Wochenende gute Bedingungen versprochen. Samstag sollte es noch etwas schwächer sein Wegen dem teils sehr Starken Niederschlägen vom Donnerstag, der Sonntag wie schon gewohnt auch in der Prognose der bessere Tag.
Am Samstag ging für einige der Tag früh los, da ja vergangenes Wochenende der längste Tag des Jahres war und das klassische Longest Day fliegen anstand. Es dauerte dann aber einige Zeit bis mehr Bewegung auf dem Flugplatz kam. Durch einen etwas späteren Thermikbeginn konnte man den Tag recht entspannt angehen. Um kurz vor 12 gingen dann die ersten Streckenflieger raus. Für alle die etwas weiter Weg fliegen wollten, blieb wie die letzten 2 Wochen lediglich der Weg zum Thüringer Wald oder Rhön als gute Option. So flogen die meisten der 17 Piloten in Richtung SO los. Der restfeuchte Geschuldet war der Beginn außerhalb der Senne äußerst anspruchsvoll, was dazu führte das der ein oder andere morgens bereits ihren Motor benötigten. Die meisten schafften es aber sich durch die Warmluftthermik zu arbeiten. Am besten traf dabei am Samstag Robin Beste die Linie, wo sich andere noch zu Beginn schwer Taten, war er bereits zügig auf dem Weg zum Thüringer Wald. An der Nordkante vom Thüringer Wald entschied er sich dann zum Umdrehen, wenn man ein Bild auf das Sat-Bild vom Nachmittag wirft, war dies auch die richtige Entscheidung, der Thüringer selbst war schon kräftig Überentwickelt. Er sammelte dabei 131,38pkt. Der Thermiktag war dann auch recht zeitig vorbei, so landeten die meisten so gegen 17:30.
Nachdem die Vorhersage für Sonntag deutlich besser ausschaute, trieb es auch einige zum Flugplatz die am Tag zuvor noch nicht geflogen sind. An allen Startstellen war recht ordentlicher Betrieb und die Eigenstarter und Turbos begannen den Thermiktag, indem sie sich bereits etwas nach Osten gleiten konnten, wo bereits recht früh Wolken standen. So 20 Minuten später starteten auch die ersten reinen Segelflieger und der Tag ging los. Im Prinzip wurden alle gut nutzbaren Routen südlich von Oerlinghausen genutzt. Es war morgens etwas fraglich welche Richtung eingeschlagen werden sollte. Ob Ziel-Rück in Thüringer Wald wie die letzten 2 Wochen oder vielleicht doch ein Stück durch das Sauerland vorher, um auch ein Dreieck aufzuspannen und die Punkte einzusammeln? Michael Elvermann entscheid sich für ein Ziel-Rück zum Ochsenkopf. Damit flog er recht früh in den Thüringer Wald rein und flog in das immer besser werdende Wetter Richtung Wende. Danach ging es dann sehr zügig den Thüringer Wald wieder hoch und dann in der schnell abbauenden Thermik wieder nach Hause. Damit sammelte er 182,81pkt für den Teuto-Speed-Cup ein und besonders wichtig für die DMSt-Bundesliga wichtige Streckenpunkte für das angemeldete Ziel-Rück. Damit hat er bereits viele Punkte vorgelegt mit einem guten Puffer zu den hinter ihm Platzierten der Runde. Lukas Brune erwischte den Tag mit der Entscheidung erst in das Sauerland nach Hirzenhain und dann nach Titschendorf einen guten Streifen mit dem Optimalen Timing wie sich am Ende rausgestellt hat. Bis zur Wende in Hirzenhain lief es zunächst eher zäh, niedrige Basis und weite Gleitstrecken zwischen dem guten Steigen brachte ihn häufig auf unter 600m AGL, desto weiter es aber gen Süden ging, desto besser wurde es. Trotz abnehmender Bewölkung zwischen Hirzenhain und Thüringer Wald taten sich ein paar leichte Aufreihungen auf und so ging sein Schnitt langsam hoch. Bei Suhl angekommen war der Thüringer Wald dann optimal entwickelt und es ging einmal schnell runter und wieder hoch. Der Weg nach Hause war dann ab Sontra etwas schwieriger, die Gleitstrecken wurden länger und die Warmluft Blauthermik schwächer. Die deklarierte Wende in Weper schaffte er noch und der Weg nach Hause sah sehr gut aus für die Uhrzeit. Nach dem letzten Bart in Blomberg, wo er mit 500m Plus auf Oerlinghausen rausgeflogen ist, reichte aber nicht aus. So entschied er sich für die sichere Landung in Detmold. Das freie Dreieck konnte er noch schließen und so sammelte er mit 188,37pkt die meisten für die Runde. Tobias Blaum der dritte im Bunde startete etwas später und musste die Aufgabe von ihm und Lukas dann leider am Thüringer Wald abbrechen, da es schon zu spät war. Tobias erflog aber trotzdem gute 164,85pkt.
In der DMSt-Bundesliga sieht es aber weiterhin Düster aus. Trotz konstant guten Flügen unserer Piloten können wir aktuell mit den Süddeutschen nicht mithalten, die Geschwindigkeit ist zwar stehts passend, allerdings sind die großen angemeldeten Dreiecke bei uns eher schwieriger möglich bei dem aktuellen Wetter. Wir hoffen das sich das die nächsten Runden auch wieder ändert. In der Runde 9 erreichten wir den Platz 12 und damit kriegten wir 4 Punkte, was uns in der Gesamtwertung zwar nach wie vor auf Platz 24 hält aber der Abstand zu den nicht Abstiegsplätzen wurde etwas kleiner.
Das Rundenergebnis sieht wie folgt aus:
Platz 1 Lukas Brune 188,37pkt
Platz 2 Michael Elvermann 182,81pkt
Platz 3 Tobias Blaum 164,85pkt
Zur Halbzeit auch einmal die Top 3 der Gesamtwertung, die aktuell sehr dicht beieinander ist bis Platz 7 lediglich 12 Punkte:
Platz 1 Jan Merettig 81pkt
Platz 2 Christian Lang 81pkt
Platz 3 Andreas Thiessen 73pkt